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Socialismo corporativo en USA


Hasta el momento 22 bancos en la nación han reportado problemas financieros como consecuencia de la crisis económica mundial. También varias fábricas de automóviles, incluyendo la Chrysler y Mercury, están al borde de la bancarrota. Ya sabemos que el gobierno se vio forzado a asistir a las compañías de préstamos Freddy Mac, Sally Mae y la compañía de seguros AIG.
Los medios noticiosos reportan que el gobierno reciben presión para que se les preste asistencia a las fábricas automotrices debido al riesgo de bancarrota de estas y la pérdida de miles de trabajos, pérdida de seguros médicos por personas ya retiradas, entre otras.
La situación en que se encuentran las compañías mencionadas y quizás muchas otras, es el producto de años de mala administración o quizás de despilfarro de capital. Es así porque los records muestran que normalmente los ejecutivos de muchas de esas firmas ahora en problemas, han sido los beneficiarios de millones de dólares en bonos y dividendos, aparte de salarios desenfrenados. El ciudadano común, por lo general, ahorra en tiempos de abundancia. Así, cuando llegan los momentos difíciles, tienen ahorros para salir a flote. Si el gobierno utiliza fondos federales, seriamos nosotros los que pagamos impuestos los que adquiríamos la deuda.
Es muy posible y quizás de beneficio que el gobierno financie los préstamos que se otorgarían a las compañías que se encuentran en problemas. No tanto por los ejecutivos, que gastan de manera desenfrenada el dinero, y viven una vida de lujo, sino por los empleados que necesitan sus empleos y seguros médicos para mantener sus familias. Pero debemos reconocer que tal medida está motivada por la emergencia y como tal debe tratarse. Por lo tanto, el gobierno debería exigirles a los presentes y pasados ejecutivos de las compañías beneficiarias por los últimos 5 años, que retornen una porción de sus ganancias. También una porción de los dividendos obtenidos y el retorno de propiedades de altos precios tales como aviones privados, Yates y carros de precios excesivos. Los ejecutivos de dichas compañías deberían firmar un acuerdo el cual especifique que los fondos recibidos serán utilizados en territorio norteamericano, y que los departamentos localizados en otras partes del mundo serán relocalizados en territorio nacional. El documento debería incluir una lista de los ejecutivos, a los cuales serian asignado salarios específicos, y sin derecho a bonos por un periodo razonable. Estos deberán permanecer un determinado número de años en las empresas, hasta que las deudas adquiridas del pueblo, alcance cierto nivel. Al igual que los ejecutivos, el acuerdo también debería incluir una reevaluación de salarios el cual sería aplicado a los trabajadores. Aquellos que desean mantener sus empleos deberán aceptar las medidas.
Tales medida, quizás con otras modificaciones ,deberán ser aplicadas a otras compañías u organizaciones que pidan o han pedido asistencia del gobierno federal. Es un patrón que debe establecerse porque sería una forma eficiente de contrarrestar la crisis en que nos encontramos-y a la vez asegurar transparencia en los asuntos financieros de las grandes empresas.
Aunque el gobierno Norteamericano no lo quiera aceptar, lo que se ha aplicado en las crisis de compañías que se han declarado en bancarrota, tales como ENRON, AMERICAN AIRLINES, CITI GROUP, ENTRE OTRAS otras, es una especie de socialismo corporativo, en el cual sus ejecutivos de altos rangos, después de haber recibidos por anos bonos y salarios multimillonarios, ahora piden al gobierno un rescate. Cuyos efectos serán sentidos por los contribuyentes de la nación por muchos años.

 
 
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